替代燃料基础设施的部署:欧洲委员会拟订授权法案,旨在更新指示2014/94/EU附件II的技术规范。
欧洲关于部署替代燃料基础设施的指令(2014/94/EU)作为“运输用清洁能源”一揽子计划的一部分于2014年发布。天然气——压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)——是本指令中提到的替代燃料之一。与其他化石燃料相比,天然气相对清洁(NOx、SOx、特殊物质和CO2的排放量较少)。通过这种方式,天然气汽车有助于改善当地的空气质量,也有助于《巴黎协定》(Paris Agreement)限制气候变化。后者可以通过生物甲烷作为一种可再生气体来促进。
指令2014/94/EU的附件II涉及确保替代燃料基础设施的互操作性的技术规范。这样做的目的是让人们在不担心的情况下开车穿越欧洲,并且可以为他们的汽车加油,而不用担心连接器是否会适合。欧洲委员会已要求欧洲标准化组织制定处理这些技术规范的标准(通过标准化请求M/533)。
欧洲利益攸关方也认为,为天然气加注燃料的国际标准ISO16923和ISO6924满足了标准要求,没有必要制定新的欧洲标准。2018年3月,欧洲分别采用了《压缩天然气燃料标准》和《液化天然气燃料标准》作为欧洲标准:EN ISO 16923和EN ISO 16924。标准内容序言包括一项关于燃料质量和标签领域的标准化要求和欧洲标准的解释。
欧洲采用意味着这些标准是由34个国家的国家标准化机构执行的;因此,为欧洲实现清洁流动的雄心作出了重要贡献。
欧洲委员会现在有可能通过一个委托的行动机制更新指示2014/94/欧盟附件二的技术规格。这一进程将于2018年9月启动。这将导致该指令附件中最初列出的规范将被引用委托法案中列出的标准所取代。