欧洲的交通排放量占所有排放量的四分之一以及大部分的空气污染。然而迹象表明,可持续能源转型正在接近拐点。在过去的几年中,环境NGO,政府和工业界已经提出了一系列强烈的信号,表明内燃机即将到来。例如,法国将于2040年禁止销售所有汽油和柴油车辆,并且汽车制造商已经在以电子技术为中心的生产线之后推出了生产线。
通过欧盟CE认证标准进行能源转型:欧洲环境标准化组织提供支持
标准为此过渡提供了技术基础。它们在单一市场中扮演着强大的工具角色,可帮助加强数百万设备的互操作性,降低搁浅资产的风险,避免市场分割并保证最低限度的功能。欧洲环境公民组织的标准化组织(ECOS),深入参与了CEN和CENELEC以及ISO和IEC在该领域标准制定工作。这不仅包括电动汽车标准的制定,还包括客户能源管理者,智能家电和智能电表,以加强彼此之间的互操作能力,并支持可变可再生能源和数百万辆电动汽车的整合。
移动性标准
电动车的CE标准化历史上集中在插头,插座和电气安全。诸如通信接口和电动汽车动力系统集成等后端方面主要是作为研究和试点项目开发的,这导致了专有解决方案在一定程度上反映了当前的市场状况。
最近,关注已经转向智能充电的发展要求。例如,管理电动汽车和电动汽车供电设备(ISO/IEC 15118)之间通信的标准目前正在修订中,以确保包含高级智能充电选项,如双向电源传输和无线电力传输。支持后端电动车辆充电基础设施(IEC 63110)的新标准的启动和支持充电服务运营商与第三方服务管理平台之间的通信以实现电动车辆漫游服务的标准支持了这一点。此外,CEN-CENELEC和ETSI建立了一个电动交通协调组,负责协调和讨论与电动交通有关的欧洲标准化活动 - 尤其是电子公交车,L级车和电力燃料标签。 CEN / TC 301“道路车辆”和CENELEC / TC 69X“电动道路车辆电气系统”也正在进行相关工作!
欧洲可持续能源周2018年
例如2018(6月4日至8日)等活动有助于将电动汽车集中到一起,ECOS,CEN和CENELEC很自豪地通过在专门会议上发言和发言积极帮助塑造它:
节能产品和市场监督:通过ECOS的介绍,加强内部市场,实现欧盟的能源效率目标
在CEN,CENELEC和ECOS的贡献下,工业和中小企业的能源效率/管理导致更多措施的实施
EUSEW今年的重点是如何“引领清洁能源转型”,这是从化石燃料转向基于可再生能源和能源效率的碳中性能源系统的一个重要变革。尽管重大挑战尚未克服,但标准支持的可持续未来仍在掌握之中。