对于CE认证我们想必通过网站已经了解很多,对于产品认证的发展我们来科普一下!
19世纪初期开始,随着工业化大生产的发展,英国发生了多起锅炉爆炸事件,如何客观地评价商品成为人们开始关注的问题。所以一切都顺理成近代产品认证制度最早出现在英国。1903年英国工程标准委员会首创了世界上第一个用于符合尺寸标准的铁道钢轨的标志,即“BS标志”。
体系认证随之出现
随着一战二战对工业化需求的促进,产品认证由欧美工业化发达国家主导并不断发展,体系认证也逐渐产生和不断发展,成为产品认证的有机组成部分。
产品认证模式
1982年国际标准化组织(ISO)出版了《认证的原则与实践》一书,总结了几十年来全球各国开展产品认证所使用的各种模式,将产品认证分为8种模式。
认证模式 | 型式实验 (样品试验) | 质量体系评定 (工厂审核) | 认证后监督 | ||
市场抽样检验 | 工厂抽样检验 | 质量体系复查 | |||
1 | √ | ||||
2 | √ | √ | |||
3 | √ | √ | |||
4 | √ | √ | √ | ||
5 | √ | √ | √ | √ | √ |
6 | √ | √ | |||
7 | √(批量检验) | ||||
8 | √(100%产品检验) |
型式试验
型式试验俗称样品测试/试验/检测/检验,也就是对认证的产品以型号等方式进行区分并加以定型和试验。
最广泛应用的模式5
目前8种认证模式普遍应用于各行各业和各类产品,应用最广泛的是认证模式5。
模式5包括两部分:型式试验和监督型式试验;质量体系评定与质量体系复查。
模式5以最低的成本实现了对工业化批量生产产品的质量评定,包含了其他认证模式的内容。
目前大家平时一提到认证,第一时间也都是会想到样品测试和工厂审核。
小编平时接触最多的是汽车和汽配产品的认证,想想如果使用认证模式8,华美太美不敢想象,不知道到消费者手里的试验后残次品还能不能正常使用。
其他模式的应用
认证模式5最常见,其实其余模式也都比较常见,稍加留意就能发现很多。
最常见的欧盟CE认证,就根据产品的特性可采用不同的认证模式。
1. 针对简单的、大批量的、无危害产品,可采用认证模式1(型式试验),工厂可以自己测试提交报告,不需要工厂审核,要求很低有没有!如果是缺乏良知的企业咱买他们的产品还真得看人品了!
2. 非洲等很多国家和地区因为工业化基础薄弱,很多产品需要进口,就采用认证模式7(产品批量检验),他们会委托在国际上有声望的第三方机构进行产品检验。注:小编所在的必维国际检验集团BV,就受安哥拉、中非、乍得、刚果(金)、利比里亚、马里、几内亚、坦桑尼亚、肯尼亚、阿尔及利亚、乌干达、埃塞俄比亚、沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、埃及等国家政府的委托,在包括中国等全球各大国家和地区代替当地政府执行产品检验、验货等工作。
认证内容的变化
各种模式,也就是认证的方法。
一个产品的认证内容会随着社会经济的发展而调整和变化。今年咱们国家认监委出台八项措施,推进汽车产品CCC认证制度的改革,就是对现有认证制度的调整,使认证能帮助到企业,减少企业的负担。
假设如果我们的汽车行业能实现自律,我们甚至可以想象CCC认证制度想美国DOT一样实现认证模式2(型式试验和市场抽检),这样将进一步降低企业负担而提高产品质量。
产品认证制度
而且随着科技的发展,还有很多新认证在不断产生。
目前产品认证制度就分两类:1. 国际认证制度;2. 区域认证制度。
国际认证制度
国际认证制度最普遍的就是电器产品的IEC CB认证体系,目前加入CB认证体系的国家有包括中国在内的50多个,这也就意味着中国有资质的实验室出的测试报告在国外也是被认可的,这就大大降低了认证的成本。
区域认证制度
区域认证制度有欧盟汽车的Emark认证和欧盟CE认证、海关联盟的CUTR认证等,以及各个国家自己的认证,如德国GS认证、日本JIS认证、韩国KC认证、印度BIS认证等。这些认证的发证机构、认证机构、检验机构、实验室各部相同,要求也千差万别,因此给企业制造了极大的负担。
认证中的认证检验机构
认证有系统的流程和要求,舜欧检测认证机构是专注于欧盟CE认证,有关产品认证出口欧盟就需要通过认证机构进行对产品一系列的检测和认证!